Hátsó lánckerék FUSION Moto Master A Moto Master FUSION hátsó lánckerék dupla gyűrűvel készült. Különleges edzett és nikkel bevonatú acél külső gyűrű Légi járművekhez készült 7075-T6 alumínium tartó Akár háromszor tovább bírja, mint egy alumínium lánckerék 50%-kal könnyebb, mint egy normál acél lánckerék Pontosan gyártott külső gyűrű és tartó, amelyet egy speciális hőzsugorító eljárással rögzítenek A tartó színes anodizált bevonattal rendelkezik a fokozott tartósság érdekében Legújabb technológia - CAD tervezés és lézeres vágás Tervezve és gyártva Hollandiában A hátsó lánckerék funkciója A motorkerékpár hátsó lánckeréke alapvető része a lánchajtásnak. Közvetlenül a váltó kimenetéhez van rögzítve, és a láncon keresztül kapcsolódik az elülső lánckerékhez. Hogyan állapíthatom meg, hogy a lánckerék elhasználódott? Az elhasználódott vagy sérült lánckerék jelei lehetnek például fémes zörgő hangok, elhasználódott fogak, laza lánc vagy nehézkes váltás. Kisebb vagy nagyobb lánckerék? Több foggal rendelkező lánckerék › jobb gyorsulás Kevesebb foggal rendelkező lánckerék › magasabb végsebesség A hátsó lánckerék és az elülső lánckerék közötti áttételi arányt is figyelembe kell venni. A számítás: hátsó lánckerék fogainak száma / elülső lánckerék fogainak száma Alacsony arány esetén a sebesség növekszik, míg a magas arány javítja a gyorsulást. A maximális élettartam biztosítása érdekében fontos, hogy ne hanyagolja el a lánc ápolását, ajánljuk egy speciális lánc kefét. Hátsó lánckerék Moto Master Fusion 520 51 fogú piros RM 125 / 250 Cikkszám MMAST-12112087 EAN 8790497037499 Súly 0,79 kg Gyártó Moto Master Termék típusa Hátsó lánckerék Lánc típusa 520 Hátsó lánckerék 51 Szín Piros Suzuki - DR-Z 400 (2000) Suzuki - DR-Z 400 (2001) Suzuki - DR-Z 400 (2002) Suzuki - DR-Z 400 (2003) Suzuki - DR-Z 400 (2004) Suzuki - DR-Z 400 (2005) Suzuki - DR-Z 400 SM (2005) Suzuki - DR-Z 400 SM (2006) Suzuki - DR-Z 400 SM (2007) Suzuki - DR-Z 400 SM (2008) Suzuki - DR-Z 400 SM (2009) Suzuki - DR-Z 400 SM (2010) Suzuki - DR-Z 400 SM (2011) Suzuki - DR-Z 400 SM (2012) Suzuki - RM 125 (1990) Suzuki - RM 125 (1991) Suzuki - RM 125 (1992) Suzuki - RM 125 (1993) Suzuki - RM 125 (1994) Suzuki - RM 125 (1995) Suzuki - RM 125 (1996) Suzuki - RM 125 (1997) Suzuki - RM 125 (1998) Suzuki - RM 125 (1999) Suzuki - RM 125 (2000) Suzuki - RM 125 (2001) Suzuki - RM 125 (2002) Suzuki - RM 125 (2003) Suzuki - RM 125 (2004) Suzuki - RM 125 (2005) Suzuki - RM 125 (2006) Suzuki - RM 125 (2007) Suzuki - RM 125 (2008) Suzuki - RM 250 (1990) Suzuki - RM 250 (1991) Suzuki - RM 250 (1992) Suzuki - RM 250 (1993) Suzuki - RM 250 (1994) Suzuki - RM 250 (1995) Suzuki - RM 250 (1996) Suzuki - RM 250 (1997) Suzuki - RM 250 (1998) Suzuki - RM 250 (1999) Suzuki - RM 250 (2000) Suzuki - RM 250 (2001) Suzuki - RM 250 (2002) Suzuki - RM 250 (2003) Suzuki - RM 250 (2004) Suzuki - RM 250 (2005) Suzuki - RM 250 (2006) Suzuki - RM 250 (2007) Suzuki - RM 250 (2008) Suzuki - RM-Z 250 (2007) Suzuki - RM-Z 250 (2008) Suzuki - RM-Z 250 (2009) Suzuki - RM-Z 250 (2010) Suzuki - RM-Z 250 (2011) Suzuki - RM-Z 250 (2012) Suzuki - RM-Z 250 (2013) Suzuki - RM-Z 250 (2014) Suzuki - RM-Z 250 (2015) Suzuki - RM-Z 250 (2016) Suzuki - RM-Z 250 (2017) Suzuki - RM-Z 250 (2018) Suzuki - RM-Z 250 (2019) Suzuki - RM-Z 250 (2020) Suzuki - RM-Z 250 (2021) Suzuki - RM-Z 250 (2022) Suzuki - RM-Z 250 (2023) Suzuki - RM-Z 450 (2005) Suzuki - RM-Z 450 (2006) Suzuki - RM-Z 450 (2007) Suzuki - RM-Z 450 (2008) Suzuki - RM-Z 450 (2009) Suzuki - RM-Z 450 (2010) Suzuki - RM-Z 450 (2011) Suzuki - RM-Z 450 (2012) Suzuki - RM-Z 450 (2013) Suzuki - RM-Z 450 (2014) Suzuki - RM-Z 450 (2015) Suzuki - RM-Z 450 (2016) Suzuki - RM-Z 450 (2017) Suzuki - RM-Z 450 (2018) Suzuki - RM-Z 450 (2019) Suzuki - RM-Z 450 (2020) Suzuki - RM-Z 450 (2021) Suzuki - RM-Z 450 (2022) Suzuki - RM-Z 450 (2023) Suzuki - RMX 450 (2010) Suzuki - RMX 450 (2011) Suzuki - RMX 450 (2012) Suzuki - RMX 450 (2013) Suzuki - RMX 450 (2014)

Galéria