Hátsó lánckerék FUSION dupla gyűrűs Moto Master Speciálisan edzett és nikkelbevonatú acél külső gyűrű Légi járművekhez készült 7075-T6 alumínium tartó Akár háromszor hosszabb élettartam egy alumínium lánckerékhez képest 50%-kal könnyebb a normál acél lánckeréknél Pontos gyártású külső gyűrű és tartó állandó összekapcsolása speciális hőzsugorító eljárással A tartó szín-anodizált bevonattal van ellátva a tartósság érdekében Legmodernebb technológia - CAD tervezés és lézeres vágás Tervezve és gyártva Hollandiában A hátsó lánckerék funkciója A motor hátsó lánckereke alapvető része a lánchajtásnak. Közvetlenül a sebességváltó kimenetéhez van csatlakoztatva, és a lánccal kapcsolódik az első lánckerékhez. Hogyan állapíthatom meg, hogy a lánckerék kopott? A kopott vagy sérült lánckerék jelei lehetnek fémes zörgő hangok, kopott fogak, laza lánc vagy nehézkes sebességváltás. Kisebb vagy nagyobb lánckerék? Lánckerék több foggal › javított gyorsulás Lánckerék kevesebb foggal › nagyobb végsebesség A hátsó lánckerék és az első lánckerék közötti áttételt is figyelembe kell venni. A számítás a következő: hátsó lánckerék fogainak száma / első lánckerék fogainak száma Alacsony áttétel növeli a sebességet, míg a magas áttétel javítja a gyorsulást. A maximális élettartam biztosítása érdekében fontos, hogy ne hanyagolja el a lánc karbantartását, ajánljuk egy speciális lánctisztítót Hátsó lánckerék Moto Master Fusion 520 49 fogú piros RM 125 / 250 Cikkszám MMAST-12112085 EAN 8790497037475 Súly 0,72 kg Gyártó Moto Master Termék típusa Hátsó lánckerék Lánc típusa 520 Hátsó lánckerék fogszáma 49 Szín Piros Suzuki - DR-Z 400 (2000) Suzuki - DR-Z 400 (2001) Suzuki - DR-Z 400 (2002) Suzuki - DR-Z 400 (2003) Suzuki - DR-Z 400 (2004) Suzuki - DR-Z 400 (2005) Suzuki - DR-Z 400 SM (2005) Suzuki - DR-Z 400 SM (2006) Suzuki - DR-Z 400 SM (2007) Suzuki - DR-Z 400 SM (2008) Suzuki - DR-Z 400 SM (2009) Suzuki - DR-Z 400 SM (2010) Suzuki - DR-Z 400 SM (2011) Suzuki - DR-Z 400 SM (2012) Suzuki - RM 125 (1990) Suzuki - RM 125 (1991) Suzuki - RM 125 (1992) Suzuki - RM 125 (1993) Suzuki - RM 125 (1994) Suzuki - RM 125 (1995) Suzuki - RM 125 (1996) Suzuki - RM 125 (1997) Suzuki - RM 125 (1998) Suzuki - RM 125 (1999) Suzuki - RM 125 (2000) Suzuki - RM 125 (2001) Suzuki - RM 125 (2002) Suzuki - RM 125 (2003) Suzuki - RM 125 (2004) Suzuki - RM 125 (2005) Suzuki - RM 125 (2006) Suzuki - RM 125 (2007) Suzuki - RM 125 (2008) Suzuki - RM 250 (1990) Suzuki - RM 250 (1991) Suzuki - RM 250 (1992) Suzuki - RM 250 (1993) Suzuki - RM 250 (1994) Suzuki - RM 250 (1995) Suzuki - RM 250 (1996) Suzuki - RM 250 (1997) Suzuki - RM 250 (1998) Suzuki - RM 250 (1999) Suzuki - RM 250 (2000) Suzuki - RM 250 (2001) Suzuki - RM 250 (2002) Suzuki - RM 250 (2003) Suzuki - RM 250 (2004) Suzuki - RM 250 (2005) Suzuki - RM 250 (2006) Suzuki - RM 250 (2007) Suzuki - RM 250 (2008) Suzuki - RM-Z 250 (2007) Suzuki - RM-Z 250 (2008) Suzuki - RM-Z 250 (2009) Suzuki - RM-Z 250 (2010) Suzuki - RM-Z 250 (2011) Suzuki - RM-Z 250 (2012) Suzuki - RM-Z 250 (2013) Suzuki - RM-Z 250 (2014) Suzuki - RM-Z 250 (2015) Suzuki - RM-Z 250 (2016) Suzuki - RM-Z 250 (2017) Suzuki - RM-Z 250 (2018) Suzuki - RM-Z 250 (2019) Suzuki - RM-Z 250 (2020) Suzuki - RM-Z 250 (2021) Suzuki - RM-Z 250 (2022) Suzuki - RM-Z 250 (2023) Suzuki - RM-Z 450 (2005) Suzuki - RM-Z 450 (2006) Suzuki - RM-Z 450 (2007) Suzuki - RM-Z 450 (2008) Suzuki - RM-Z 450 (2009) Suzuki - RM-Z 450 (2010) Suzuki - RM-Z 450 (2011) Suzuki - RM-Z 450 (2012) Suzuki - RM-Z 450 (2013) Suzuki - RM-Z 450 (2014) Suzuki - RM-Z 450 (2015) Suzuki - RM-Z 450 (2016) Suzuki - RM-Z 450 (2017) Suzuki - RM-Z 450 (2018) Suzuki - RM-Z 450 (2019) Suzuki - RM-Z 450 (2020) Suzuki - RM-Z 450 (2021) Suzuki - RM-Z 450 (2022) Suzuki - RM-Z 450 (2023) Suzuki - RMX 450 (2010) Suzuki - RMX 450 (2011) Suzuki - RMX 450 (2012) Suzuki - RMX 450 (2013) Suzuki - RMX 450 (2014)

Galéria